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交流变频电源

湖北高速机电工程电源发生器

湖北高速机电工程电源发生器

  • 所属分类:湖北高速公路电源

  • 品牌:汉晟能源
  • 点击次数:
  • 发布日期:2020/04/28
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  • 详细介绍

产品概述

        高速机电工程智能电源发生器

汉晟能源高速公路智能电源发生器(简称电源发生器)专为高速公路机电工程长距离供电系统研制,产品采用三相AC380V/50Hz输入输出电压会根据负载电流的变化及时调整,范围一般为单相AC500V-1600V,有效保证经过长距离电力输送后负载端的正常工作,且对输送线缆的经济型有显著提升;产品输入功率因数达到0.99,有效保证对电网电能的有效利用;产品设置智能转换旁路功能,确保发生器主机端出现故障情况下可以自动切换至旁路工作状态,大大提高了系统供电的可靠性,确保了系统的不间断供电。末端采用稳压方式输出,输出电压和频率的精度极高。产品可选配抗浪涌功能,在线路输入端配置高性能浪涌冲击抑制器,解决雷电致命冲击。

山东汉晟能源技术有限公司专门成立ITS智能交通事业部,并同交通规划设计院、交通学院、机电工程施工承包商等企事业,根据高速公路ETC用电负荷特点,研发出的一种具有高度智能化高可靠性的高速公路ETC综合供电系统,产品亦可适应高速公路机电工程的长距离供电。高速公路机电工程中各种监控设备普遍采用集中或相对集中供电,所用电源从发电厂或附近地区的高压电网引出,送至高速公路自己的变电所,经过低压变压器产生220V或380V交流电,之后通过电力电缆向远距离监控设备供电;而且高速公路机电工程中的供电方式呈带状式,供电距离长,负荷相对小而且分散,其变电站一般设置在管理中心、收费站、服务区或养护工区内,供电间隔为20-30公里。



产品图片

户外式ETC一体化供电2_副本.jpg户外式ETC一体化供电_副本.jpg

应用领域

广泛应用于高速公路沿线、ETC门架系统、隧道沿线、桥梁等传输距离远,线路压降大、线路损耗大、负荷分散且功率大小不同等场所。


收费站.jpg高速诱导屏.jpgETC.jpg摄像头.jpg4.jpg


产品特点

 采用IGBT/SPWM脉宽调制技术,输入电压范围宽、稳压精度高;

 产品具备完善的过压、过流、短路、过热、过载等保护功能;

 具有极强的抗干扰能力和过载能力,产品负载适应性好,对负载无类型限制;

 LED/LCD显示输出电压值、电流值,显示精确;

 产品防护等级高,借鉴军品电源设计要求,具有较好的三防性能;

 产品具备完善的各项保护功能,并设置智能旁路供电系统,有效保证系统不间断供电,真正实现无人值守;

 内嵌监控管理单元,选配RS485/RS232串口,方便计算机监控系统组网控制;


主要技术参数:

-- 额定工作电压:220VAC±15%;或380VA±20%;

-- 额定工作频率:50Hz±15%,优于50(1±4%)Hz;

-- 额定输出功率:2kVA、3kVA、5kVA、7.5kVA、10kVA、15kVA、20kVA、25kVA、30kVA,35kVA,40kVA、50kVA;

-- 额定输出电压交流:≤900VAC;可设置800V、880V、940V等

-- 输出方式:交流两相;

-- 输入效率:>95%;

-- 输入功率因数:>0.95

-- 输入电流谐波部分:<5%

-- 工作温度:-40℃~+75℃;

-- 存储温度:-40℃~+85℃;

-- 相对湿度:0~95%,无凝露。

-- 噪声:<50db

-- 海拔高度:0~4500m。

-- 防雷性能:可防雷区1~2区,标称放电电流(8/20uS)50kA;响应时间小于1μS。

--内置智能配电仪表,实现对设备运行状态的实时监测。

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本文网址:http://www.sdhacen.com/product/709.html

关键词:高速公路供电系统,高速电源发生器,隔离转换器

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